ਟਾਈਪ 321 ਰਿਵਰ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਟਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਤੇਜ਼ ਉਸਾਰੀ, ਆਸਾਨ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ, ਵੱਡੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੱਡੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ, ਲੰਬੀ ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੈਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸਥਾਈ ਬ੍ਰਿਜਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲੀਬੇਲੀ ਬ੍ਰਿਜ1938 ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਫੌਜੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੇਲੀ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਬੇਲੀ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਰਾਹਤ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ, 1965 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਬੇਲੀ ਬ੍ਰਿਜਬਚਾਅ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਰਾਹਤ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸੰਚਾਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ, ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਵਾਟਰ ਕੰਜ਼ਰਵੈਂਸੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ, ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪੁਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਆਦਿ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2008 ਵਿੱਚ 5.12 ਦੇ ਭੂਚਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਰਾਹਤ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 321 ਕਰਾਸ-ਰਿਵਰ ਬੇਲੀ ਬ੍ਰਿਜ ਸਨ, ਅਤੇ 321 ਕਰਾਸ-ਰਿਵਰ ਬੇਲੀ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਨੇ ਭੂਚਾਲ ਰਾਹਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅੱਗੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-19-2023