ਪੁਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਪੁਲ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪੁਲ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਦਾ ਸਿਰੇ ਦੀ ਪੋਸਟ ਟਰਸ ਦੇ ਮਰਦ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਸ਼ ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਪੋਸਟ ਟਰਸ ਦੇ ਮਾਦਾ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਲੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦੋ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਟਰੱਸ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਰਡਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਰਲਾ ਅੰਡਾਕਾਰ ਮੋਰੀ ਦੂਜੇ-ਟੀਅਰ ਟਰਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਅਤੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚਲਣਯੋਗ ਲੋਹੇ ਦਾ ਬਕਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
321-ਟਾਈਪ ਬੇਲੀ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬ੍ਰਿਜ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪੈਕਟ-100 ਬੇਲੀ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੂਰੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਣਸ਼ੀਲ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਰਡਰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਪੈਨਲ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਪੈਨਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਿੰਨ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹਲਕੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਨਲ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਪੈਨਲ ਪੁਲਾਂ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।