ਬੇਲੀ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

ਬੇਲੀ ਪੈਨਲ ਦਾ ਗਠਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਾਰਾਂ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਰਾਡਾਂ, ਅਤੇ ਤਿਰਛੀ ਡੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਰਡ ਡੰਡੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਦੋਵੇਂ ਜੋੜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸਟਲ ਰੈਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੇਲੀ ਪੈਨਲ ਦੀ ਤਾਰ ਦੋ ਨੰਬਰ 10 ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਗੋਲ ਛੇਕ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਰਡਸ ਵਿੱਚ, ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਡਬਲ ਟਰਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉੱਪਰੀ ਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਹਾਇਤਾ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਚਾਰ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਦੋ ਛੇਕ ਇੱਕੋ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਸਸ ਦੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਜਾਂ ਕਈ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋ ਛੇਕ ਅੰਤਰ-ਨੋਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬੇਲੀ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੀਮ ਜਾਂ ਕਾਲਮ ਵਜੋਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬੇਲੀ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠਲੇ ਕੋਰਡ 'ਤੇ, 4 ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਨਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਵੈੱਬ 'ਤੇ ਦੋ ਅੰਡਾਕਾਰ ਛੇਕ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਵੇ ਬ੍ਰੇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਹੇਠਲੀ ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਟੀ 8# I-ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਰਡ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਮੋਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮ ਫਿਕਸਚਰ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੇਰੇਟ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 16Mn ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਰੇਮ ਦਾ ਭਾਰ 270kg ਹੈ।

1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰਿਜ ਪੈਨਲ ਖਰਾਬ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।

2. ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੇਲੀ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਡੋਵੇਲ, ਬੋਲਟ, ਬੀਮ ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਸਵੇ ਬ੍ਰੇਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਕੀ ਸਥਿਰ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਕਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ ਹੈ।

3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰਿਜ ਪੈਨਲ ਚੀਰ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।

4. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਪੁਲ ਦੇ ਮੱਧ-ਸਪੇਨ ਦੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਅਤੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਦੇ ਛੇਕ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

5. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੇਰੇਟ ਸਟੀਲ ਪੁਲ ਦੀ ਨੀਂਹ ਅਸਮਾਨ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ।

6. ਪਿੰਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਗਰੀਸ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਮੀਂਹ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਕਰੋ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੇਲੀ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੇਲੀ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

7. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪੇਂਟ ਛਿੱਲ, ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਧੂੜ, ਤੇਲ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੰਦੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਭਾਗ ਖਰਾਬ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਸਥਿਰ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।