ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਟਾਈਪ 321 ਬੇਲੀ ਬ੍ਰਿਜ ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 28I ਜਾਂ H350, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੇ 4 ਸੈੱਟ ਹਨ। ਵਿਕਰਣ ਬ੍ਰੇਸਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਦੋਨਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਕਾਲਮਾਂ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਕੇਵ ਅੱਖਾਂ। ਕ੍ਰਾਸਬੀਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਰਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਰਡ ਕਰਾਸਬੀਮ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਟੱਡ ਵਿੱਚ ਅਵਤਲ ਅੱਖ ਪਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਕ੍ਰਾਸਬੀਮ ਟਰੱਸ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹੇ। ਕੰਕੇਵ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਵਿੱਥ ਟਰੱਸਾਂ ਦੀ ਵਿੱਥ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਬੀਮ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੱਸਾਂ ਦੀ ਵਿੱਥ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੀਮ ਕਲੈਂਪ ਇੱਕ ਟਾਈ ਰਾਡ, ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਬੀਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਬੀਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸਿਰ ਹੈ। ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਸਿਰ ਨੂੰ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਦੀ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹੋ। ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਨ੍ਹੋ। ਬੀਮ ਕਲੈਂਪ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਬੀਮ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਦੁਆਰਾ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੀਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.
ਨਿਰਧਾਰਨ
1 ਬੇਲੀ ਡੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ
2 ਬੇਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸੋਮ
3 H-ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ
4 ਸਤਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
200-ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 321-ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੀਮ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 200-ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਲੇਨਾਂ ਲਈ H400 ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਲੇਨਾਂ ਲਈ H600 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬੋਲਟ ਦੇ ਛੇਕ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
